17万元的司法鉴定“天价”收费合理吗?
  新华网  2017-12-11 19:27:43

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■本报见习记者 吴頔

“这条船每一个零部件背后,都有故事。”在上海船厂的TIGER1钻井船上,53岁的陶国全俯下身子,摘下手套,抚摸起直升机停机坪的地面,“停机坪完工后,验收方说地面摩擦系数不够,我们就全部重新铺设。”作为该船的主任建造师,她的名字,几乎可以在每一个故事中找到。

这位小个阿姨头顶的安全帽,原本雪白,如今老化泛黄,布满了长年风吹日晒留下的斑驳印记,这些都是在施工现场每日上下奔波中留下的。我国第一座半潜式海上石油钻井平台“勘探三号”、第一批出口28.3万立方英尺冷藏/集装箱船、第一批出口欧洲的12300吨集装箱/多用途船……这些重大项目中,都有她的身影。

“造船就像搭‘乐高’,你所看到的这条船,全都是按照精细的设计图,由一个个零件组合而成。”而陶国全的主任建造师工作,简单来说,就是负责协调所有参与造船项目的部门进行有序生产的“总管家”。如果将所有生产部门和密配部门,比作机器中紧密咬合的零部件,那么陶国全的角色无疑就是它们的“黏合剂”与“润滑剂”。

不参与技术研发,也不同焊枪电钻打交道,在外行眼里似乎挺轻松,但身边人都知道,自打当了这个“管家”,陶国全的“家”,就安在船上了。每天清早,她都早早上船,将班组施工区域一一定位,落实每一个生产节点,安排推进每一项工作环节,一整天来回穿梭于各个区域。

36年来,作为一名技术、技能复合型专家,陶国全在一群“铁血汉子”们都叫苦不迭的工作环境中闯出了一片天地,成为活跃在一线的唯一女性主任建造师,先后获上海市劳动模范、中国船舶工业集团“巾帼建功标兵”等殊荣。如今,TIGER系列钻井船2艘已经完工,另有2艘正紧锣密鼓地建造,陶国全与造船的故事,还在继续。

 

编辑: 崔家华

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